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此时距离陆奇成为YC中国的1号员工已经过去八个月。如同那些从零到一的创业者，陆奇带来了他在YC中国的第一张成绩单：初具雏形的本地化团队、初步本地化的YC创业加速器产品、正在完善中的YC创投生态、过渡方案下的第一期加速营……对于外界来说，一个本地化的YC中国正在逐渐成型；对于陆奇来说，这还不够快，他亲手打造的YC中国，还想给中国创业者提供更多价值。

胡文钦：这就是天猫的崛起。肖尚略：第二个关键变量，叫做去中心化。去中心化才刚刚开始，就是媒介的下沉。每一个垂直的行业都在变革，不仅仅是消费品领域，服务业、教育等等，都是受到冲击。胡文钦：大家更容易理解的是渠道的去中介化，从多层级到单层级，到品牌直营，流量平台把流量搞定，品牌直接来入驻了。具体讲讲去中心化吧。

应该说，美军陆航对事故率的有效控制，与检修维护技术的改进，以及机组人员管理制度的革新是分不开的。这值得一探究竟。老旧机型是事故主体美国军方将飞行事故分为三类：A类事故，指损失超过200万美元或造成永久人身伤害的事故；B类事故，经济损失在50-200万美元之间，或造成部分残疾或3人送医；C类事故，经济损失在5-50万美元之间，没有造成缺勤的人身伤害。比如飞机掉零件，地勤人员受伤，飞机间刮蹭，鸟撞等等。

成都润运文化传播有限公司，是星美系的重要成员。据悉，成都润运为星美控股旗下影院的运营主体，成立于2010年，主营业务为电影放映及影院运营，即电影票务销售、影院卖品销售及整合营销等。估值200亿借壳失败今年1月，上市公司宇顺电子公告称，拟由上市公司通过发行股份、支付现金或两者相结合的方式购买成都润运100%股权，作价200亿元，本次交易构成借壳上市。

网上有人说，陈一舟卖人人网，也是在做双11清仓啊。也有人说，陈一舟玩不下去了，现在总算找到了接盘侠（笑哭），哈哈，这帮人真损啊。很多人想看陈一舟的笑话，戏谑，尖刻。陈一舟：其实据我了解的人人用户，绝大部分对人人都是充满感激，我们投资的好几家公司的CEO都是人人曾经的忠实用户，连老婆都是人人上找到的。

陈一舟：猫扑上有个梗，叫一百遍啊一百遍.. 谁还记得？打你一百遍啊一百遍！这么严肃的问题我来严肃的回答一下...移动时代我们不是最敏感，比如显然没有腾讯和小米那么敏感。 但事实是，我09年就想到做手机，还和孙正义开了好几次会（那时他也在亲自操刀做一款手机），10年建立了近千人的移动团队，做类似微信的产品叫私信，包括国外的几款社交产品， 后来像你说的，什么都没捞着，原因很多。